|
Tekst og Foto: Micke
Bergqvist
|
|
For
bilmodell: |
Alle S60 / V70n / S80 / XC70 - 2000 modell -> Som ikke har xenon
originalt |
|
Hva må
gjøres: |
Her følger en anvisning om hvordan
du tar bort feilmeldingen som kommer opp på info-displayet
på instrumentpanelet som oppstår etter konvertering til HID
Xenon. Denne feilmeldingen kommer pga. att bilens elektriske
system er innstilt på en 55 watt pære, mens en Xenon pære
bruker 35 watt, så det er ingen virkelig feil som
foreligger.
Kan eller vil du ikke fikse dette får du leve med
feilmeldingen.
|
|
Hva trengs: |
|
|
Verktøy som
brukes: |
Du trenger en T25 Torx
skrutrekker. Bormaskin og ett 2mm borr. |
|
Pris: |
Gratis |
| |
|
 |
For å fikse dette må du modifisere
strømmåleren i CEM (Central Electronic Module).
Begynn med å demontere panelet under instrumentpanelet. Du behøver
en T25 Torx skrutrekker. Volvos CEM finner til venstre, under bak
instrumentpanelet. Du behøver ikke ta ut CEM modulene. På bildet er
dette gjort for å gjøre det mer synlig. |
| |
|
 |
Strøm måleren er en 5 pin
innstikk shunt / motstand som du finner på CEM modulens
nedre venstre side.
Shunt modulen er svart og er ca 2x5 cm.
Motstanden består av 2 stk. resistorer, 10 mohm mellom
pin 3 og 2, respektivt 28,5 mohm mellom pin 1 og 2.
Strømmen går til hovedlyktene fra pin 3 til pin 2. Ta ut
hele motstanden / Shunten. |
| |
|
 |
Gjennom å borre ett 2 mm
hull i shunten, i den andre rillen/hakket under pin 3,
kommer motstanden å øke til 13 mohm og CEM modulen
kommer til å føle en 30% høyere verdi for given
strømspenning.
Montere tilbake shunten i CEM modulen og sett på
halvlyset for å kontrollere dens funksjon, og sjekk att
ingen advarsel kommer opp på instrumentpanelet.
Skru fast panelet, og det er klart.
Skulle du misslykkes, så koster en ny Shunt rundt 39 kr
på Volvo, Art.nr: 944-2190 |
|
|