 |
Bilde av VW Relèet |
| |
|
 |
Gul Pil:
Dette dekselet skal av
Blå Pil:
Her sitter det 2 klips
Rød Pil:
Skrue som skal skrues ut |
| |
|
 |
Rød Pil:
Bilde av "klipsene" som holder fast dekselet. Dra dekselet
bakover for å få løs dekselet.
|
| |
|
 |
Rød Pil:
Bilde av "klipsene" som holder fast dekselet. Dra dekselet
bakover for å få løs dekselet. |
| |
|
 |
Rød Pil:
Husk å ta av ledningen til gulvbelysningen |
| |
|
 |
Her er Relè boksen.
Platen med reléene sitter oppunder dashen
på torpedovegg mot yttervegg venstre side (rett under
diskanthøytaler). Det er trangt der.
Lokaliser Relè et som er er merket 203 som skal byttes
ut (Rosa farget)
Reléet som skal ut er merket L 203 (rødt
relé, erstattes med VW relé 197, se bildet). Ta gjerne
ut relé nr A 208 og 212 for å komme lettere til.
|
| |
|
 |
Det Rosa Relèet 203 er Original som skal byttes ut.
|
| |
|
 |
Vær obs så du plasserer Releet
riktig. |
| |
|
 |
Bilde av Relè boksen. Her ser du hvor den sitter |
|
|
|
|
Etter montering: voila, da
har man variabelt intervall på vindusviskerne.
For å bruke variabelt intervall slår man på hendel i
intervallstilling og slår den av igjen før viskerne er
tilbake til parkert stilling. Tiden som går fra parkering
til man slår på hendel igjen huskes av reléet som tiden for
intervall (alt fra 2 sek og oppover).
Slår man bare på hendel for intervall går viskerne med ca
5-6 sekunders intervall (som originalt). Bruker man spyling
på ruten visker viskerne 3 ganger (mener dette var 4 eller 5
ganger med Volvo-reléet).
|